Re: Fazendo um Piper de 1,2m de envergadura em isopor

**gnomo** Dom Out 02, 2011 4:35 pm

x-gnomo escreveu:
░rogerio░ escreveu:Como já tinha feito um artigo sobre construção em depron Unipoli, mas este anda meio raro, resolvi fazer um tutorial sobre como fazer uma fuselagem em isopor.

Portanto neste caso vou me concentrar na construção apenas da fuselagem, que já vai deu um bocado de trabalho para tirar as fotos com uma mão enquanto manuseava tudo com a outra mão, sem poder usar o flash na maioria das fotos porque isopor branco com flash a 40cm ia parecer uma tempestade de neve...

Primeiro peguei uma placa de isopor P3 de 5cm de espessura e separei em 4 chapas finas de 1,25cm de espessura (esta é a técnica que usei neste tutorial, que rende modelos leves, fáceis de fazer, mas que se reforçados com fita de embalagem ficam muito resistentes.

Para cortar na espessura constante, colei calços feitos com palito de sorvete na ponta do arco de corte, para que apoiadas no chão ou numa mesa produzissem fatias na espessura que quero.

As características desejadas são:

Envergadura: 120cm
Corda: 18cm
Comprimento: 76cm
Peso da fuselagem: 70g (medido)
Peso da asa: 70g (estimado)
Peso do avião completo: 200g (estimado com reforços de fibra e fita adesiva)
Peso do fligh pack: 50g (estimado)
Peso do motor: 80g (estimado)
Peso da bateria: 120g (estimado)
Peso total: 450g (estimado)
Carga alar: 22g/dm²

Nos pesos considerei a média dos equipamentos mais comuns.

Com estas características, bons motores para voá-lo são:
- EPS400C-DS (400 reduzido 3:1) com hélice 10x6 e bateria 3S
- EPS350C-CS (350 reduzido 5,33:1) com hélice 10x8 e bateria 2S
- Brushless TowerPro com hélice 8x4 e bateria 3S`

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

**gnomo** Qua Mar 23, 2011 7:26 pm

Medi a espessura de um par de laterais, deu 2,5cm.

Como, pela planta, o Piper deveria ter 8cm de largura, fiz 8cm-2,5cm=5,5cm, a largura das cavernas principais, no bordo de ataque e bordo de fuga da asa.

A largura da parede de fogo onde será preso o motor ficou em 6cm (descontando 2,5cm=3,5cm)

**gnomo** Qua Mar 23, 2011 7:24 pm

░rogerio░ escreveu:Como já tinha feito um artigo sobre construção em depron Unipoli, mas este anda meio raro, resolvi fazer um tutorial sobre como fazer uma fuselagem em isopor.

Portanto neste caso vou me concentrar na construção apenas da fuselagem, que já vai deu um bocado de trabalho para tirar as fotos com uma mão enquanto manuseava tudo com a outra mão, sem poder usar o flash na maioria das fotos porque isopor branco com flash a 40cm ia parecer uma tempestade de neve...

Primeiro peguei uma placa de isopor P3 de 5cm de espessura e separei em 4 chapas finas de 1,25cm de espessura (esta é a técnica que usei neste tutorial, que rende modelos leves, fáceis de fazer, mas que se reforçados com fita de embalagem ficam muito resistentes.

Para cortar na espessura constante, colei calços feitos com palito de sorvete na ponta do arco de corte, para que apoiadas no chão ou numa mesa produzissem fatias na espessura que quero.

As características desejadas são:

Envergadura: 120cm
Corda: 18cm
Comprimento: 76cm
Peso da fuselagem: 70g (medido)
Peso da asa: 70g (estimado)
Peso do avião completo: 200g (estimado com reforços de fibra e fita adesiva)
Peso do fligh pack: 50g (estimado)
Peso do motor: 80g (estimado)
Peso da bateria: 120g (estimado)
Peso total: 450g (estimado)
Carga alar: 22g/dm²

Nos pesos considerei a média dos equipamentos mais comuns.

Com estas características, bons motores para voá-lo são:
- EPS400C-DS (400 reduzido 3:1) com hélice 10x6 e bateria 3S
- EPS350C-CS (350 reduzido 5,33:1) com hélice 10x8 e bateria 2S
- Brushless TowerPro com hélice 8x4 e bateria 3S`

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

**gnomo** Qua Mar 23, 2011 7:20 pm

Como já tinha feito um artigo sobre construção em depron Unipoli, mas este anda meio raro, resolvi fazer um tutorial sobre como fazer uma fuselagem em isopor.

Portanto neste caso vou me concentrar na construção apenas da fuselagem, que já vai deu um bocado de trabalho para tirar as fotos com uma mão enquanto manuseava tudo com a outra mão, sem poder usar o flash na maioria das fotos porque isopor branco com flash a 40cm ia parecer uma tempestade de neve...

Primeiro peguei uma placa de isopor P3 de 5cm de espessura e separei em 4 chapas finas de 1,25cm de espessura (esta é a técnica que usei neste tutorial, que rende modelos leves, fáceis de fazer, mas que se reforçados com fita de embalagem ficam muito resistentes.

Para cortar na espessura constante, colei calços feitos com palito de sorvete na ponta do arco de corte, para que apoiadas no chão ou numa mesa produzissem fatias na espessura que quero.

As características desejadas são:

Envergadura: 120cm
Corda: 18cm
Comprimento: 76cm
Peso da fuselagem: 70g (medido)
Peso da asa: 70g (estimado)
Peso do avião completo: 200g (estimado com reforços de fibra e fita adesiva)
Peso do fligh pack: 50g (estimado)
Peso do motor: 80g (estimado)
Peso da bateria: 120g (estimado)
Peso total: 450g (estimado)
Carga alar: 22g/dm²

Nos pesos considerei a média dos equipamentos mais comuns.

Com estas características, bons motores para voá-lo são:
- EPS400C-DS (400 reduzido 3:1) com hélice 10x6 e bateria 3S
- EPS350C-CS (350 reduzido 5,33:1) com hélice 10x8 e bateria 2S
- Brushless TowerPro com hélice 8x4 e bateria 3S`

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Conteúdo patrocinado

Fazendo um Piper de 1,2m de envergadura em isopor